english

Jednostki samorządowe

Ostrołęka Płock Siedlce Radom żuromiński mławski ostrołęcki ostrowski makowski sierpecki przasnyski ciechanowski pułtuski wyszkowski węgrowski sokołowski siedlecki łosicki płocki płoński gostyniński sochaczewski nowodworski legionowski wołomiński miński otwocki żyrardowski piaseczyński garwoliński grójecki kozienicki białobrzeski przysuski radomski szydłowiecki zwoleński lipski m.st. Warszawa pruszkowski warszawski zachodni grodziski
drukuj

Aktualności

Siódme posiedzenie Komisji Polityki Spójności Terytorialnej – COTER

2011.05.20 15:10 , aktualizacja: 2012.02.28 12:49
Autor: Nina Małachowska, Wprowadzenie: Iwona Dybowska

O działaniach na rzecz niwelowania różnic w rozwoju gospodarczym i społecznym w regionach oraz zagadnieniach związanych z polityką transportową dyskutowano 19 maja br. podczas posiedzenia Komisji Polityki Spójności Terytorialnej – COTER. W obradach wziął udział Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik.

 

Debatujący przedstawili i analizowali dokument roboczy na temat komplementarności działań krajowych i działań UE podejmowanych na rzecz zmniejszania różnic w rozwoju regionów. Zwrócono uwagę na kluczową rolę skutecznego partnerstwa pomiędzy wszystkimi szczeblami administracji rządowej oraz na lepszy podział zadań pomiędzy poszczególnymi państwami członkowskimi UE. Podkreślono potrzebę zwiększenia skuteczności polityki spójności,integracji, synergii oraz komplementarności działań regionalnych, krajowych i europejskich, tak aby móc pogodzić cele i priorytety na każdym szczeblu sprawowania rządów.

 

Ważnym zagadnieniem dyskutowanym podczas posiedzenia Komisji były również zapisy dokumentu roboczego „Biała Księga: Mapa drogowa dla Jednolitego Europejskiego Obszaru Transportu”. Ustalono, że proponowane rozwiązania polityki transportowej powinny być ściślej związane ze Strategią Europa 2020. Podkreślono także znaczenie Jednolitego Europejskiego Obszaru Transportu, potrzebę budowania lepszej równowagi pomiędzy transportem kolejowym i morskim oraz zacieśnienia stosunków między Atlantykiem i obszarem Morza Śródziemnego. Zwrócono także uwagę na kluczową rolę mobilności w miastach. Jak podsumowano, dostępna infrastruktura i zasoby komunikacyjne muszą być lepiej wykorzystywane, aby utrzymać i zwiększyć konkurencyjność europejskiej gospodarki.

Artykuły powiązane

Biuro Przedstawicielskie Województwa Mazowieckiego w Brukseli

09-08-2005


Biuro Przedstawicielskie Województwa Mazowieckiego w Brukseli działa od października 2002 roku. Jego główne zadania, to m.in.:pomoc w pozyskiwaniu środków z funduszy pomocowych oraz programów wspólnotowych dostępnych dla samorządów działania przygotowawcze do absorpcji przez Województwo...

Współpraca zagraniczna Województwa Mazowieckiego

15-07-2002


Województwo mazowieckie prowadzi współpracę międzynarodową z regionami krajów Unii Europejskiej i Europy Środkowo-Wschodniej zgodnie z „Priorytetami Współpracy Zagranicznej Województwa Mazowieckiego”, przyjętymi Uchwałą Nr 27/06 Sejmiku Województwa Mazowieckiego w dniu 18 grudnia 2006...
Liczba wyświetleń: 1196 powrót
 
realizacja: Ideo
CMS Edito powered by: